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宜昌推進城市建設綠色發展

作者:佚名   來源:互聯網   時間:2019-06-14

中國花木網資訊:本站工作人員從互聯網獲悉  6月13日,城區桔城路碧桂園鳳凰城C區項目現場,一個吊臂正將一面墻體從重型運輸車上吊卸進堆場。記者看到,構件堆場不僅有剪力墻、空調板、疊合板,還有樓梯、飄窗等,均由本土裝配式建筑企業廣盛建科完成生產,只待安裝時“各就各位”。

施工方中建二局負責人彭凱介紹,作為宜昌首個裝配式混凝土高層住宅,“裝配”面積約1.3萬平方米,可節材20%、節能70%、節水80%,建筑垃圾、粉塵噪音等傳統建筑業“通病”也大大減少。

2018年,我市建筑業實現總產值1057.34億元,同比增長10.7%,成功邁入千億產業新時代。

讓建筑綠起來,讓能耗降下去,順應人民群眾對美好居住環境和高品質建筑的新期待,宜昌建筑業正逐步走上轉型升級、高質量發展的快車道。

筑起“綠色廣廈”千萬間

6月7日,端午小長假第一天,記者來到宜昌最大裝配式建筑構件生產基地——廣盛建科,放眼望去一派熱火朝天,鋼筋、墻板及梁柱……一個個預制混凝土構件正在生產流水線繁忙運轉。

“全市商業住宅小區已簽約裝配式建筑合作,除了碧桂園鳳凰城,還有保利山海大觀,融創融園,構件生產任務重,端午小長假我們加班加點忙生產。”廣盛建科總工程師曾毅自豪地說,與傳統現澆的建造方式相比,裝配式建筑施工質量精細化程度高,且生態效益顯著。

城市綠色發展,須綠色建筑來支撐。

作為省級裝配式建筑三個試點城市之一,宜昌主動作為、先行先試,明確要求在政府主導的保障性住房、公共建筑、市政基礎設施工程中率先采用裝配式建造方式。

2018年,湖北沛函入選全國首批裝配式建筑示范基地;投資5億元,年產各類構件20萬立方米的廣盛集團PC基地166天建成投產,被香港投資商盛贊為宜昌的“高鐵速度”……

目前,宜昌已形成“配套政策+產業基地+示范項目+技術支撐”的裝配式建筑發展模式。預計,今年全市將建設完成40萬平方米裝配式建筑。

讓綠色注入鋼筋混凝土。

5月27日,市政府常務會議審議通過《關于促進建筑業高質量發展的實施意見》,提倡采用低碳建造工藝、技術和材料,強化資源循環化利用,把建筑節能與綠色建筑作為城市建設主基調。

為此,宜昌率先在省內開展被動式超低能耗建筑試點。以政府投資的公益性建筑和公共建筑為示范,以大型房地產項目為突破,打造一批綠色公建、綠色住宅、綠色生態城區,綠色、低碳建筑發展漸成規模,全市綠色建筑占新建建筑比例達到了36%。

其中,奧體中心“綠色場館”即將建成,市一中、夷陵中學新校區等“綠色校園”已投入使用,規劃展覽館、中核·半島城邦等9個項目被列為省級綠色建筑示范項目,點軍新城入選國家綠色生態城區備選名錄,三峽職教園成為全省首個綠色建筑全覆蓋校園,歐萊雅天美工廠成為全省首個綠色工業建筑,猇亭公租房成為全省首個綠色保障房……

放眼望去,一大批綠色建筑拔地而起,綠色環城的藍圖正徐徐展開。

綠色施工繪就“宜昌藍”

6月11日,伍家崗長江大橋北岸施工現場一派繁忙。與一般工地里塵土飛揚的常態對比,這個工地顯得很“另類”。

項目現場只見涼亭綠道,草坪青青,數個移動式霧炮機噴灑著水霧,環繞項目工地,對各種施工環境實施“人工降雨”。噴淋過后,讓人猶如置身一處生機勃勃的花園。

為讓市民看到更多的“藍天白云”,促進城區空氣質量持續改善,宜昌統籌推進建筑工地揚塵防治與綠色施工,在“圍擋高標準、出口不帶泥、工地無揚塵、裸土全覆蓋、降塵設施全”的總體目標基礎上,積極打造“花園式工地”。

“鼠標點一點,工地揚塵防治情況盡收眼底;鼠標動一動,現場噴淋與霧炮設備實現遠程操控。”為確保防控實效,給揚塵污染嚴重的工地念上“緊箍咒”。2018年,我市啟動智慧工地建設,構建“人防+物防+技防”智慧管理體系,逐步實施無死角在線監控和現場管控 “一點預警,全網聯動”。

截至目前,全市168個項目完成揚塵智能監測系統改造,城區各類工地、混凝土攪拌站落實了揚塵污染管控措施。

“因揚塵防治不力而被停工、通報、處罰的項目,一律取消評優資格”,市住建局總工程師袁慶華介紹道。

為倒逼企業加強揚塵管理工作,宜昌還將綠色施工揚塵治理、渣土運輸列入《建筑市場信用管理辦法》進行誠信計分,并與工程招投標、企業資質、安全生產許可證等掛鉤。

2018年,宜昌城區空氣質量優良天數達到274天,同比增加16天,“宜昌藍”更是頻頻刷爆市民的朋友圈。

“變廢為寶”顯綠色智慧

在夷陵區龍泉鎮柏臨河河道整治現場,記者看到,磷石膏混凝土護坡項目已完成,曾是水土污染“高危對象”的磷石膏,搖身一變成為河道“守護者”。

宜昌磷礦資源儲量豐富,以磷礦資源為依托的磷化工產業迅速崛起,促進了區域經濟社會發展,也產生工業固體廢渣——磷石膏。大量堆棄的磷石膏無疑存在極大的環境風險,且占用大量土地。

“堆”不是辦法, “用”才是出路。

然而,磷石膏的綜合利用是世界性難題,加上社會對磷石膏產品存在較深的誤解。

為破解“磷石膏能不能用、怎么用”的問題,我市聯合高校開展宜昌磷石膏資源化利用特性分析研究,證實宜昌磷石膏重金屬含量和放射性均處于較低水平。以規模化、科學化消耗磷石膏為總目標,在全市推廣應用磷石膏產品,制訂發布《宜昌市建設領域磷石膏綜合利用產品目錄(第一批)》,出臺《宜昌市建設領域磷石膏綜合利用獎勵辦法(試行)》,激發應用各方市場主體的活力。

“今年一季度,我們在柏臨河路試點應用磷石膏水穩層2350米,每立方米消耗磷石膏230公斤,共消耗磷石膏6235噸,生態效益、經濟效益逐步凸顯。”市建筑節能中心負責人石茸說道。

為進一步“用”好磷石膏,2018年,我市探索將磷石膏規模化應用于公路水穩層的可行性,啟動《磷石膏基穩定土路面基層組成設計及應用示范》課題及規程標準編制,初步選定夷陵區銀嶺路東側市政道路、聽濤路和朝陽路作為試點項目。

出臺《磷石膏及其綜合利用產品質量標準》和湖北省地方標準《輕鋼龍骨——混合相磷石膏噴筑墻體技術規程》。

此外,引導湖北遠固、湖北昌耀、湖北益通、鄂中建材等企業轉型研發生產磷石膏綜合利用產品。“變廢為寶”,彰顯綠色智慧。

據統計,2018年,我市在重大市政工程建設和生態修復建設領域啟動了11個示范項目,累計消耗磷石膏7.8萬噸,破題攻堅,宜昌磷石膏規模化、科學化利用已堅實起步。

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